दिल्ली की सड़कें बनी नदियां, जानिए क्यों बारिश में दरिया बन जाती है राजधानी ?

 दिल्ली में दो दिन पहले हुई भारी बारिश ने पिछले 46 साल का रिकॉर्ड तोड़ दिया. आजादी के 75 साल बाद भी, दिल्ली की जल निकासी व्यवस्था की मरम्मत क्यों नहीं की जा सकी, जिससे दिल्ली प्रकृति के हमले से त्रस्त हो गई?

नई दिल्ली: दो दिन पहले हुई भारी बारिश से दिल्ली तबाह हो गई थी. एयरपोर्ट से लेकर बस स्टॉप तक हर तरफ पानी ही पानी था। दिल्ली की सड़कें एक नदी बन गई थीं जिस पर राजनीति की नाव तैरने लगी थी। केजरीवाल सरकार ने जब नाकामी के तौर पर उंगलियां उठाईं तो उन्होंने इसे विरासत में मिली समस्या बताया. सवाल यह है कि दिल्ली बारिश में दरिया क्यों बन जाती है और इसके लिए कौन जिम्मेदार है।

आईआईटी दिल्ली की एक रिपोर्ट के मुताबिक, दिल्ली का ड्रेनेज सिस्टम 1976 के मास्टर प्लान पर आधारित है। तब दिल्ली की आबादी 6 मिलियन थी। अब दिल्ली की आबादी बढ़कर 2.25 करोड़ हो गई है। अधिकांश नालियां नीचे से ऊपर की ओर बहती हैं। 183 में से 18 नाले अतिक्रमण के कारण पूरी तरह से गायब हैं। बाकी नालियों का निर्माण या सफाई गलत तरीके से नहीं की जाती है और पानी नहीं निकलता है। सीवेज और बारिश के पानी की नालियां एक ही हैं जबकि उन्हें अलग किया जाना चाहिए।

भारी बारिश होने पर यमुना में गिरने वाले नालों के गेट बंद करने पड़ते हैं। दिल्ली में पानी की निकासी के लिए 11 अलग-अलग सरकारी विभाग जिम्मेदार हैं। इन विभागों में समन्वय की कमी समस्या को और बढ़ा देती है। एमसीडी और दिल्ली सरकार के बीच झगड़ा भी एक बढ़ी हुई समस्या है।